Wheeler Dealers France

Les épisodes - Wheeler Dealers France - Saison 6

Simca Vedette Chambord
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Résumé
Gerry a trouvé le moyen de concilier son amour des voitures américaines avec son goût pour le luxe royal. Il ramène une Simca Vedette Chambord de 1960, dont le style rappelle incontestablement la Chevrolet Bel Air de 1957. La voiture française la plus puissante du marché et le raffinement de son habitacle la plaçait dans la catégorie des berlines haut-de-gamme. Cette Vedette Chambord réserve des surprises.
Opel Gt
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Résumé
Aujourd'hui, l'équipe s'attaque à la première sportive de la marque Opel, la GT. Semblable à une petite Corvette, elle représente un mélange étonnant qui n'a pas échappé à l'oeil connaisseur de Gerry, ni à son sens des affaires. Gerry sait que la GT intéresse aussi bien les passionnés d'Opel que les jeunes collectionneurs à la recherche d'un coupé original et facile à entretenir. Sa cote ne peut qu'augmenter, mais pour en tirer le meilleur prix à la revente, il faudra faire des compromis.
Renault Estafette
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Résumé
La Renault Estafette est sans aucun doute l'utilitaire français le plus mythique. Tout le monde garde en mémoire les boulangers ambulants, les artisans ou encore la Gendarmerie qui circulait à son volant. En la ramenant au garage, Gerry a une petite idée en tête : retaper entièrement cette Estafette et en faire une réplique des véhicules d'assistance de course comme il en existait à l'époque des Alpine et autres R8 Gordini.
X1-9 Bertone
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Résumé
Gerry a déniché un concept-car extrêmement rare : une X1/9. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires conçu par le célèbre designer Bertone.
Renault Twingo
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Résumé
La Twingo est la citadine emblématique des années 90. Conçue comme un monospace, taillée pour la ville, la Twingo a presque 30 ans. En trouver une dans son état d'origine relève du miracle. Gerry va devoir ruser pour allier une mécanique et une carrosserie en parfait état en mettant la main sur deux exemplaires afin de les réunir.
Matra Rancho
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Résumé
Le Matra Rancho est un véritable ovni. Rendu célèbre par le film "La Boum" au début des années 80, cette voiture est une sorte d'hybride entre un utilitaire et un 4x4. Conçue pour surfer sur le succès des véhicules de loisirs de l'époque comme le Range Rover, cette voiture est faite pour l'évasion. Le retour en force de ce type de véhicule donne des idées à Aurélien et Gerry qui vont tenter de lui redonner une seconde vie au prix fort.
Jaguar XK 8
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Résumé
La Jaguar XK8 est l'archétype de la GT anglaise. Performante, luxueuse, et dotée d'un design qui n'a pas pris une ride depuis sa commercialisation en 1996. Et si ce modèle doté d'un gros V8 se négociait à l'époque plus de 80 000 euros, on en trouve aujourd'hui sur le marché de l'occasion pour environ 10 000 euros. Un bon coup que Gerry a rapidement flairé en mettant la main sur un superbe modèle de 1997. Outre quelques changements esthétiques, Aurélien va surtout se lancer dans un projet totalement nouveau. Passer le XK8 au carburant E85, mieux connu sous le nom d'éthanol, bien plus économique que le SP98, et ainsi corriger l'un des principaux défauts de l'Anglaise : son coût à la pompe.
BMW Z3
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Résumé
La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets iconiques de la fin des années 90. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8000 euros.
Renault 21 Turbo
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Résumé
Aujourd'hui, Gerry débarque à l'atelier avec l'une des youngtimers les plus recherchées du moment : la Renault R21 Turbo. Sortie en 1987, cette berline française était reconnue pour ses excellentes performances et sa polyvalence. 30 ans plus tard, sa cote est en pleine ascendance et Gerry entend bien en profiter. Pour la revendre au prix fort, Aurélien va la remettre dans son état 100% d'origine.
Chevrolet Nova
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Résumé
Même si Gerry est un passionné d'automobile en général, son faible plus spécifique pour les américaines n'est un secret pour personne, surtout pour les gros modèles à moteur V8 qui s'entendent de loin. Autant dire qu'il est aux anges dans la Chevrolet Nova de 1970 qu'il ramène à l'atelier. Pourtant, il a changé ses habitudes en acceptant un défi unique : cette Nova lui a été confiée par un ami qui voudrait en faire une voiture utilisable au quotidien et en même temps capable de défendre ses chances sur une course d'accélération le dimanche. Gerry et Aurélien ont un budget de 5000 euros pour y parvenir.
BMW Z3 Roadster
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Résumé
La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.
Jaguar Xk8
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Résumé
La Jaguar XK8 est l'archétype de la GT anglaise : performante, luxueuse, et dotée d'un design qui n'a pas pris une ride. Et si ce modèle doté d'un gros V8 se négociait à l'époque plus de 80.000€, on en trouve aujourd'hui sur le marché de l'occasion pour environ 10.000€. Un bon coup que Gerry a rapidement flairé en mettant la main sur un superbe modèle de 1997.
Rolls-Royce Silver Dawn
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Résumé
Gerry et Aurélien se lancent dans un projet aussi ambitieux que laborieux : redonner vie à une Rolls Royce Silver Dawn de 1952 qui n'a pas roulé depuis de nombreuses années.
Bertone X1
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Résumé
Il y a les marques généralistes, les marques d'ingénieurs, les marques de luxe... et puis il y a les marques de designers, comme Bertone, qui se limitent habituellement aux concept cars sur les salons automobiles. Certaines ont pourtant signé des modèles de série comme celui que Gerry a déniché : une X1/9, modèle initialement produit par Fiat !
Renault Spider
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Résumé
Gerry a toujours le nez pour dénicher des modèles rares. Cette fois, il ramène à l'atelier une Renault Spider de 1997. Cette petite sportive n'a été produite qu'à 1726 exemplaires.
Honda CRX
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Résumé
Gerry déniche une Honda CRX. Cet exemplaire dispose du moteur VTEC à distribution variable qui a fait la réputation de Honda. Hélas, il est en panne.
Formule 2 Marcadier
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Résumé
Gerry ramène à l'atelier une véritable voiture de course : une Formule 2 des années 70. Le simple fait de travailler sur une voiture de course suffira à ravir Aurélien.
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Prochaines diffusions

1

Aujourd'hui à 00:30

Morris Mini 850

2

Aujourd'hui à 18:47

Opel Gt

3

Aujourd'hui à 19:50

Renault Twingo

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Demain à 13:20

Morris Mini 850

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Peugeot 504 coupé V6

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Mazda MX5

7

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Bertone X1

8

Demain à 19:50

Simca Vedette Chambord

9

Le 10/09 à 18:45

Renault Estafette

10

Le 10/09 à 19:50

Matra Rancho

11

Le 11/09 à 18:45

Renault 21 Turbo

12

Le 11/09 à 19:50

Chevrolet Nova

13

Le 11/09 à 20:55

Renault Super GT Turbo

14

Le 11/09 à 21:55

Jeep Wrangler

15

Le 11/09 à 22:50

Peugeot 504 coupé V6

16

Le 11/09 à 23:50

Mazda MX5

17

Le 12/09 à 00:50

Citroën 2CV

18

Le 12/09 à 01:50

BMW M3

19

Le 12/09 à 12:30

BMW Z3 Roadster

20

Le 12/09 à 13:35

Jaguar XK 8

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Le casting

• Anaïs Fleury

  Réalisateur

• Sébastien Magne

  Réalisateur

• Hadrien Cardon

  Réalisateur

• Philippe Roussel

  Réalisateur

• Karen Mandoux

  Réalisateur