Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave

Les épisodes - Top Mecanic, 5 jours pour restaurer une épave - Saison 6

Jour 1 : La revanche des titans : Aurélien vs Nicolas
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Résumé
C'est le match retour pour les deux animateurs Aurélien Letheux et Nicolas Guenneteau qui vont à nouveau s'affronter pendant une semaine spéciale.
Jour 2 : La revanche des titans : Aurélien vs Nicolas
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Résumé
A Gièvres, au coeur de l'une des plus grandes casses automobiles de France, Olivier de Stefano va encadrer Aurélien et Nicolas pour cette bataille mécanique hors norme.
Jour 3 : La revanche des titans : Aurélien vs Nicolas
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Résumé
Sous l'oeil attentif de Nelson Jourdin, Nicolas et Aurélien se mesurent sur les épaves les plus amochées jamais vues dans l'émission : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL.
Jour 4 : La revanche des titans : Aurélien vs Nicolas
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Résumé
C'est le 4e jour de travail pour Aurélien et Nicolas. Vont-ils réussir à transformer leurs deux épaves, une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL, en bijoux roulants ?
La finale : La revanche des titans : Aurélien vs Nicolas
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Résumé
C'est Gerry Blyenberg, le négociateur de "Wheeler Dealers France", qui a la lourde responsabilité de désigner le meilleur mécanicien de la semaine.
Jour 1 : Le choc des nations : France vs Belgique
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Résumé
La France et la Belgique s'apprêtent à croiser le fer - ou plutôt la clé de 12 -, dans un duel où fierté, savoir-faire et passion de la mécanique décideront tout.
Jour 2 : Le choc des nations : France vs Belgique
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Résumé
"Top Mecanic" s'installe dans une casse automobile d'Athis-Mons, en Essonne. C'est dans cette atmosphère hors du temps que deux mécaniciens, un Français et un Belge, s'affrontent.
Jour 3 : Le choc des nations : France vs Belgique
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Résumé
C'est Ben qui défend les couleurs du plat pays. A 57 ans, cet ancien garagiste multimarque n'a aucune intention de se contenter d'un rôle de figurant.
Jour 4 : Le choc des nations : France vs Belgique
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Résumé
Face au Belge Ben, la France a aligné Olivier. À 43 ans, archétype du mécanicien nomade qui a transformé les routes de l'Hexagone en terrain d'apprentissage.
La finale : Le choc des nations : France vs Belgique
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Résumé
Ben pour la Belgique et Olivier pour la France confrontent leurs compétences pour réparer des épaves dans une casse automobile d'Athis-Mons.
Jour 1 : Semaine spéciale Vintage Mecanic
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Résumé
Sébastien Guerra et Michel Gaudineau confrontent leurs compétences dans une casse de 4 hectares à Athis-Mons. En cinq jours, ils doivent transformer deux épaves en véhicules roulants. La première est une Golf 3 défoncée de toutes parts, la seconde est une Golf 6 méconnaissable. Nicolas Guenneteau et Fabrice Henriot départageront les concurrents en testant les véhicules à l'issue de leur restauration.
Jour 2 : Semaine spéciale Vintage Mecanic
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Résumé
Sébastien Guerra et Michel Gaudineau confrontent leurs compétences dans une casse de 4 hectares à Athis-Mons. En cinq jours, ils doivent transformer deux épaves en véhicules roulants. La première est une Golf 3 défoncée de toutes parts, la seconde est une Golf 6 méconnaissable. Nicolas Guenneteau et Fabrice Henriot départageront les concurrents en testant les véhicules à l'issue de leur restauration.
Jour 3 : Semaine spéciale Vintage Mecanic
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Résumé
Sébastien Guerra et Michel Gaudineau confrontent leurs compétences dans une casse de 4 hectares à Athis-Mons. En cinq jours, ils doivent transformer deux épaves en véhicules roulants. La première est une Golf 3 défoncée de toutes parts, la seconde est une Golf 6 méconnaissable. Nicolas Guenneteau et Fabrice Henriot départageront les concurrents en testant les véhicules à l'issue de leur restauration.
Jour 4 : Semaine spéciale Vintage Mecanic
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Résumé
Sébastien Guerra et Michel Gaudineau confrontent leurs compétences dans une casse de 4 hectares à Athis-Mons. En cinq jours, ils doivent transformer deux épaves en véhicules roulants. La première est une Golf 3 défoncée de toutes parts, la seconde est une Golf 6 méconnaissable. Nicolas Guenneteau et Fabrice Henriot départageront les concurrents en testant les véhicules à l'issue de leur restauration.
La finale : Semaine spéciale Vintage Mecanic
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Résumé
Sébastien Guerra et Michel Gaudineau confrontent leurs compétences dans une casse de 4 hectares à Athis-Mons. En cinq jours, ils doivent transformer deux épaves en véhicules roulants. La première est une Golf 3 défoncée de toutes parts, la seconde est une Golf 6 méconnaissable. Nicolas Guenneteau et Fabrice Henriot départageront les concurrents en testant les véhicules à l'issue de leur restauration.
Jour 1: Le choc des régions : Nord vs Sud
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Résumé
Deux France s'opposent cette semaine : le Nord contre le Sud. La casse XXL de Gièvres, dans le Loir-et-Cher accueille Denis et Anthony, qui incarneront respectivement le Nord et le Sud. Olivier de Stefano et Nelson Jourdain, boss de la casse, les départageront. Le défi s'annonce colossal avec deux véhicules dans un état catastrophique : une Citroën C4 transformée en épave, et une Citroën C5 méconnaissable.
Jour 2 : Le choc des régions : Nord vs Sud
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Résumé
Deux France s'opposent cette semaine : le Nord contre le Sud. La casse XXL de Gièvres, dans le Loir-et-Cher accueille Denis et Anthony, qui incarneront respectivement le Nord et le Sud. Olivier de Stefano et Nelson Jourdain, boss de la casse, les départageront. Le défi s'annonce colossal avec deux véhicules dans un état catastrophique : une Citroën C4 transformée en épave, et une Citroën C5 méconnaissable.
Jour 3 : Le choc des régions : Nord vs Sud
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Résumé
Deux France s'opposent cette semaine : le Nord contre le Sud. La casse XXL de Gièvres, dans le Loir-et-Cher accueille Denis et Anthony, qui incarneront respectivement le Nord et le Sud. Olivier de Stefano et Nelson Jourdain, boss de la casse, les départageront. Le défi s'annonce colossal avec deux véhicules dans un état catastrophique : une Citroën C4 transformée en épave, et une Citroën C5 méconnaissable.
Jour 4 : Le choc des régions : Nord vs Sud
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Résumé
Deux France s'opposent cette semaine : le Nord contre le Sud. La casse XXL de Gièvres, dans le Loir-et-Cher accueille Denis et Anthony, qui incarneront respectivement le Nord et le Sud. Olivier de Stefano et Nelson Jourdain, boss de la casse, les départageront. Le défi s'annonce colossal avec deux véhicules dans un état catastrophique : une Citroën C4 transformée en épave, et une Citroën C5 méconnaissable.
La finale : Le choc des régions : Nord vs Sud
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Résumé
Deux France s'opposent cette semaine : le Nord contre le Sud. La casse XXL de Gièvres, dans le Loir-et-Cher accueille Denis et Anthony, qui incarneront respectivement le Nord et le Sud. Olivier de Stefano et Nelson Jourdain, boss de la casse, les départageront. Le défi s'annonce colossal avec deux véhicules dans un état catastrophique : une Citroën C4 transformée en épave, et une Citroën C5 méconnaissable.
J1 : Semaine spéciale Vintage Mecanic : Bonneville VS Orlandi
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Résumé
Direction Athis-Mons, en Essonne, où deux visages bien connus de l'émission s'affrontent : Sébastien Bonneville et Stéphane Orlandi, qui se retrouvent pour la première fois en duel. Cette semaine, deux modèles emblématiques ont été sélectionnés par Fabrice, le patron de la casse : une BMW Série 3 E36 coupé de 1996 et une Mercedes W203 de 2001. Deux épaves qui devront être remises sur roues cinq jours.
J2 : Semaine spéciale Vintage Mecanic : Bonneville VS Orlandi
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Résumé
Direction Athis-Mons, en Essonne, où deux visages bien connus de l'émission s'affrontent : Sébastien Bonneville et Stéphane Orlandi, qui se retrouvent pour la première fois en duel. Cette semaine, deux modèles emblématiques ont été sélectionnés par Fabrice, le patron de la casse : une BMW Série 3 E36 coupé de 1996 et une Mercedes W203 de 2001. Deux épaves qui devront être remises sur roues cinq jours.
J3 : Semaine spéciale Vintage Mecanic : Bonneville VS Orlandi
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Résumé
Direction Athis-Mons, en Essonne, où deux visages bien connus de l'émission s'affrontent : Sébastien Bonneville et Stéphane Orlandi, qui se retrouvent pour la première fois en duel. Cette semaine, deux modèles emblématiques ont été sélectionnés par Fabrice, le patron de la casse : une BMW Série 3 E36 coupé de 1996 et une Mercedes W203 de 2001. Deux épaves qui devront être remises sur roues cinq jours.
J4 : Semaine spéciale Vintage Mecanic : Bonneville VS Orlandi
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Résumé
Direction Athis-Mons, en Essonne, où deux visages bien connus de l'émission s'affrontent : Sébastien Bonneville et Stéphane Orlandi, qui se retrouvent pour la première fois en duel. Cette semaine, deux modèles emblématiques ont été sélectionnés par Fabrice, le patron de la casse : une BMW Série 3 E36 coupé de 1996 et une Mercedes W203 de 2001. Deux épaves qui devront être remises sur roues cinq jours.
Finale : Semaine spéciale Vintage Mecanic : Bonneville VS Orlandi
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Résumé
Direction Athis-Mons, en Essonne, où deux visages bien connus de l'émission s'affrontent : Sébastien Bonneville et Stéphane Orlandi, qui se retrouvent pour la première fois en duel. Cette semaine, deux modèles emblématiques ont été sélectionnés par Fabrice, le patron de la casse : une BMW Série 3 E36 coupé de 1996 et une Mercedes W203 de 2001. Deux épaves qui devront être remises sur roues cinq jours.
Jour 1 : Semaine spéciale : Top Gear France
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Résumé
Dans la casse XXL d'Athis-Mons, Franck Galuègue, figure emblématique de Top Gear France, se mesure à Valentin, star des réseaux sociaux. C'est Marion, bras droit redoutée du patron de la casse, qui a choisi les véhicules de la semaine : deux Renault Twingo, l'une de 2002, l'autre de 2004, en piteux état. Tôle froissée, intérieurs à refaire, pièces manquantes : tout est à reconstruire dans un laps de temps ultra serré. Les deux concurrents sont coachés par Nicolas Guenneteau, figure de "Top Mecanic".
Jour 2 : Semaine spéciale : Top Gear France
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Résumé
Dans la casse XXL d'Athis-Mons, Franck Galuègue, figure emblématique de Top Gear France, se mesure à Valentin, star des réseaux sociaux. C'est Marion, bras droit redoutée du patron de la casse, qui a choisi les véhicules de la semaine : deux Renault Twingo, l'une de 2002, l'autre de 2004, en piteux état. Tôle froissée, intérieurs à refaire, pièces manquantes : tout est à reconstruire dans un laps de temps ultra serré. Les deux concurrents sont coachés par Nicolas Guenneteau, figure de "Top Mecanic".
Jour 3 : Semaine spéciale : Top Gear France
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Résumé
Dans la casse XXL d'Athis-Mons, Franck Galuègue, figure emblématique de Top Gear France, se mesure à Valentin, star des réseaux sociaux. C'est Marion, bras droit redoutée du patron de la casse, qui a choisi les véhicules de la semaine : deux Renault Twingo, l'une de 2002, l'autre de 2004, en piteux état. Tôle froissée, intérieurs à refaire, pièces manquantes : tout est à reconstruire dans un laps de temps ultra serré. Les deux concurrents sont coachés par Nicolas Guenneteau, figure de "Top Mecanic".
Jour 4 : Semaine spéciale : Top Gear France
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Résumé
Dans la casse XXL d'Athis-Mons, Franck Galuègue, figure emblématique de Top Gear France, se mesure à Valentin, star des réseaux sociaux. C'est Marion, bras droit redoutée du patron de la casse, qui a choisi les véhicules de la semaine : deux Renault Twingo, l'une de 2002, l'autre de 2004, en piteux état. Tôle froissée, intérieurs à refaire, pièces manquantes : tout est à reconstruire dans un laps de temps ultra serré. Les deux concurrents sont coachés par Nicolas Guenneteau, figure de "Top Mecanic".
La finale : Semaine spéciale : Top Gear France
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Résumé
Dans la casse XXL d'Athis-Mons, Franck Galuègue, figure emblématique de Top Gear France, se mesure à Valentin, star des réseaux sociaux. C'est Marion, bras droit redoutée du patron de la casse, qui a choisi les véhicules de la semaine : deux Renault Twingo, l'une de 2002, l'autre de 2004, en piteux état. Tôle froissée, intérieurs à refaire, pièces manquantes : tout est à reconstruire dans un laps de temps ultra serré. Les deux concurrents sont coachés par Nicolas Guenneteau, figure de "Top Mecanic".
Jour 1 : Le choc des générations
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Résumé
La casse XXL de Nelson jourdain va être le théâtre d'un affrontement entre deux générations que tout oppose. D'un côté Kévin, un jeune surdoué. De l'autre, Serge un restaurateur à la retraite. Nicolas Guenneteau leur soumet deux épaves : une Peugeot 207 de 2010, et une Citroën C3 phase 2 de 2010. Peugeot 207 contre Citroën C3 : Deux références mythiques made in France.
Jour 2 : Le choc des générations
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Résumé
La casse XXL de Nelson jourdain va être le théâtre d'un affrontement entre deux générations que tout oppose. D'un côté Kévin, un jeune surdoué. De l'autre, Serge un restaurateur à la retraite. Nicolas Guenneteau leur soumet deux épaves : une Peugeot 207 de 2010, et une Citroën C3 phase 2 de 2010. Peugeot 207 contre Citroën C3 : Deux références mythiques made in France.
Jour 3 : Le choc des générations
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Résumé
La casse XXL de Nelson jourdain va être le théâtre d'un affrontement entre deux générations que tout oppose. D'un côté Kévin, un jeune surdoué. De l'autre, Serge un restaurateur à la retraite. Nicolas Guenneteau leur soumet deux épaves : une Peugeot 207 de 2010, et une Citroën C3 phase 2 de 2010. Peugeot 207 contre Citroën C3 : Deux références mythiques made in France.
Jour 4 : Le choc des générations
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Résumé
La casse XXL de Nelson jourdain va être le théâtre d'un affrontement entre deux générations que tout oppose. D'un côté Kévin, un jeune surdoué. De l'autre, Serge un restaurateur à la retraite. Nicolas Guenneteau leur soumet deux épaves : une Peugeot 207 de 2010, et une Citroën C3 phase 2 de 2010. Peugeot 207 contre Citroën C3 : Deux références mythiques made in France.
La finale : Le choc des générations
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Résumé
La casse XXL de Nelson jourdain va être le théâtre d'un affrontement entre deux générations que tout oppose. D'un côté Kévin, un jeune surdoué. De l'autre, Serge un restaurateur à la retraite. Nicolas Guenneteau leur soumet deux épaves : une Peugeot 207 de 2010, et une Citroën C3 phase 2 de 2010. Peugeot 207 contre Citroën C3 : Deux références mythiques made in France.
Jour 1 : Le retour des héros
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Résumé
Le public a choisi le candidat qu'il souhaitait voir revenir. C'est Jimmy qui a remporté ce vote, suivi de près par Leopold à la seconde place. Ces deux candidats, considérés comme de véritables cracks en mécanique, devront restaurer deux exemplaires sauvés de la broyeuse d'un même modèle : la Peugeot 508. Carl Hives, créateur de contenu spécialisé en automobile, est sera chargé de juger leur travail.
Jour 2 : Le retour des héros
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Résumé
Le public a choisi le candidat qu'il souhaitait voir revenir. C'est Jimmy qui a remporté ce vote, suivi de près par Leopold à la seconde place. Ces deux candidats, considérés comme de véritables cracks en mécanique, devront restaurer deux exemplaires sauvés de la broyeuse d'un même modèle : la Peugeot 508. Carl Hives, créateur de contenu spécialisé en automobile, est sera chargé de juger leur travail.
Jour 3 : Le retour des héros
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Résumé
Le public a choisi le candidat qu'il souhaitait voir revenir. C'est Jimmy qui a remporté ce vote, suivi de près par Leopold à la seconde place. Ces deux candidats, considérés comme de véritables cracks en mécanique, devront restaurer deux exemplaires sauvés de la broyeuse d'un même modèle : la Peugeot 508. Carl Hives, créateur de contenu spécialisé en automobile, est sera chargé de juger leur travail.
Jour 4 : Le retour des héros
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Résumé
Le public a choisi le candidat qu'il souhaitait voir revenir. C'est Jimmy qui a remporté ce vote, suivi de près par Leopold à la seconde place. Ces deux candidats, considérés comme de véritables cracks en mécanique, devront restaurer deux exemplaires sauvés de la broyeuse d'un même modèle : la Peugeot 508. Carl Hives, créateur de contenu spécialisé en automobile, est sera chargé de juger leur travail.
La finale : Le retour des héros
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Résumé
Le public a choisi le candidat qu'il souhaitait voir revenir. C'est Jimmy qui a remporté ce vote, suivi de près par Leopold à la seconde place. Ces deux candidats, considérés comme de véritables cracks en mécanique, devront restaurer deux exemplaires sauvés de la broyeuse d'un même modèle : la Peugeot 508. Carl Hives, créateur de contenu spécialisé en automobile, est sera chargé de juger leur travail.
Jour 1 : Le meilleur mécanicien reste
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Résumé
Cette fois, ce sont eux semaines de compétition qui attendent deux mécaniciens d'élite. Mais tout se jouera sur l'excellence, car seul le meilleur d'entre eux pourra décrocher sa place pour la seconde semaine. Il affrontera alors un candidat emblématique de l'émission. En attendant, les deux sélectionnés, Boris et Jason vont s'affronter dans une "battle" de Renault : une Clio 2 contre une Clio 4.
Jour 2 : Le meilleur mécanicien reste
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Résumé
Cette fois, ce sont eux semaines de compétition qui attendent deux mécaniciens d'élite. Mais tout se jouera sur l'excellence, car seul le meilleur d'entre eux pourra décrocher sa place pour la seconde semaine. Il affrontera alors un candidat emblématique de l'émission. En attendant, les deux sélectionnés, Boris et Jason vont s'affronter dans une "battle" de Renault : une Clio 2 contre une Clio 4.
Jour 3 : Le meilleur mécanicien reste
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Résumé
Cette fois, ce sont eux semaines de compétition qui attendent deux mécaniciens d'élite. Mais tout se jouera sur l'excellence, car seul le meilleur d'entre eux pourra décrocher sa place pour la seconde semaine. Il affrontera alors un candidat emblématique de l'émission. En attendant, les deux sélectionnés, Boris et Jason vont s'affronter dans une "battle" de Renault : une Clio 2 contre une Clio 4.
Jour 4 : Le meilleur mécanicien reste
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Résumé
Cette fois, ce sont eux semaines de compétition qui attendent deux mécaniciens d'élite. Mais tout se jouera sur l'excellence, car seul le meilleur d'entre eux pourra décrocher sa place pour la seconde semaine. Il affrontera alors un candidat emblématique de l'émission. En attendant, les deux sélectionnés, Boris et Jason vont s'affronter dans une "battle" de Renault : une Clio 2 contre une Clio 4.
La finale : Le meilleur mécanicien reste
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Résumé
Cette fois, ce sont eux semaines de compétition qui attendent deux mécaniciens d'élite. Mais tout se jouera sur l'excellence, car seul le meilleur d'entre eux pourra décrocher sa place pour la seconde semaine. Il affrontera alors un candidat emblématique de l'émission. En attendant, les deux sélectionnés, Boris et Jason vont s'affronter dans une "battle" de Renault : une Clio 2 contre une Clio 4.
Jour 1 : Pour la légende
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Résumé
Un fois n'est pas coutume, ce sont deux semaines de défi qui attendent les mécaniciens. Boris et Jason ont eu l'opportunité de s'affronter lors d'une première semaine intense. Le meilleur d'entre eux a été qualifié pour se mesurer à un candidat emblématique de l'émission. Fabrice, le boss de la casse, leur proposera deux Audi particulièrement ravagées : une A3 sportback et une A4 break.
Jour 3 : Pour la légende
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Résumé
Un fois n'est pas coutume, ce sont deux semaines de défi qui attendent les mécaniciens. Boris et Jason ont eu l'opportunité de s'affronter lors d'une première semaine intense. Le meilleur d'entre eux a été qualifié pour se mesurer à un candidat emblématique de l'émission. Fabrice, le boss de la casse, leur proposera deux Audi particulièrement ravagées : une A3 sportback et une A4 break.
Jour 2 : Pour la légende
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Résumé
Un fois n'est pas coutume, ce sont deux semaines de défi qui attendent les mécaniciens. Boris et Jason ont eu l'opportunité de s'affronter lors d'une première semaine intense. Le meilleur d'entre eux a été qualifié pour se mesurer à un candidat emblématique de l'émission. Fabrice, le boss de la casse, leur proposera deux Audi particulièrement ravagées : une A3 sportback et une A4 break.
Jour 4 : Pour la légende
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Résumé
Un fois n'est pas coutume, ce sont deux semaines de défi qui attendent les mécaniciens. Boris et Jason ont eu l'opportunité de s'affronter lors d'une première semaine intense. Le meilleur d'entre eux a été qualifié pour se mesurer à un candidat emblématique de l'émission. Fabrice, le boss de la casse, leur proposera deux Audi particulièrement ravagées : une A3 sportback et une A4 break.
La finale : Pour la légende
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Résumé
Un fois n'est pas coutume, ce sont deux semaines de défi qui attendent les mécaniciens. Boris et Jason ont eu l'opportunité de s'affronter lors d'une première semaine intense. Le meilleur d'entre eux a été qualifié pour se mesurer à un candidat emblématique de l'émission. Fabrice, le boss de la casse, leur proposera deux Audi particulièrement ravagées : une A3 sportback et une A4 break.
Jour 1 : Marine vs Swany, la revanche
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Résumé
Direction Athis-Mons, dans l'Essonne, où deux mécaniciennes font leur grand retour sur "Top Mecanic" pour une revanche qui s'annonce électrique. Deux Fiat 500, cinq jours, et un seul objectif : prouver qui est la meilleure. Entre défis mécaniques et fierté en jeu, la bataille sera très serrée.
Jour 2 : Marine vs Swany, la revanche
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Résumé
Marine Lopez, 29 ans, chef d'atelier à Vaison-la-Romaine, se mesure à Swany Lansonneur, 30 ans, technicienne chez Audi, dans un duel électrique.
Jour 3 : Marine vs Swany, la revanche
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Résumé
Sous l'oeil expert de Nicolas Gueneteau, Marine et Swany devront faire preuve de patience et de précision pour venir à bout de deux épaves de Fiat 500.
Jour 4 : Marine vs Swany, la revanche
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Résumé
Dans une casse d'Athis-Mons, Marine et Swany devront faire preuve de patience et de précision pour venir à bout de deux Fiat 500 en piteux état.
La finale : Marine vs Swany, la revanche
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Résumé
Pour le test final sur route fermée, Ricardo rejoint le jury. Originaire du Brésil, il partage sa passion de la mécanique auprès de ses 100 000 abonnés.
Jour 1 : Duos de potes
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Résumé
Direction Athis-Mons, dans l'Essonne. Dans cette immense casse, deux duos d'amis vont s'affronter dans un duel mécanique explosif : d'un côté, des amateurs pleins de courage, de l'autre, des mécanos expérimentés prêts à tout. Au programme : une BMW Série 1 face à une Audi A3, cinq jours pour les remettre sur roues, et un seul objectif : prouver qui sont les meilleurs.
Jour 2 : Duos de potes
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Résumé
D'un côté, Jérémy, technicien industriel, et Samuel, vendeur de voitures. Dix ans d'amitié, une complicité à toute épreuve, mais aucune expérience professionnelle en mécanique automobile. De l'autre, Jonathan, 27 ans d'expérience et expert en grosse mécanique, et Dilan, champion de moto-trial devenu chef d'atelier à seulement 26 ans. Expérience face à débrouillardise. Qui sortira vainqueur ?
Jour 3 : Duos de potes
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Résumé
D'un côté, Jérémy, technicien industriel, et Samuel, vendeur de voitures. Dix ans d'amitié, une complicité à toute épreuve, mais aucune expérience professionnelle en mécanique automobile. De l'autre, Jonathan, 27 ans d'expérience et expert en grosse mécanique, et Dilan, champion de moto-trial devenu chef d'atelier à seulement 26 ans. Expérience face à débrouillardise. Qui sortira vainqueur ?
Jour 4 : Duos de potes
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Résumé
Sous l'oeil expert de Olivier De Stefano et sur des épaves sélectionnées par Fabrice Henriot, le boss de la casse, la tâche sera rude : BMW Série 1 avec une carrosserie en piteuse état et un alternateur défaillant contre Audi A3 à la face avant ravagée et une boîte de vitesse défaillante : c'est le match du jour.
La finale : Duos de potes
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Résumé
Pour le test final sur route fermée, Erwan alias The Gloved Driver, créateur de contenu auto, amoureux de la belle mécanique, intègrera le jury pour évaluer les restaurations des deux duos. D'un côté, Jérémy, technicien industriel, et Samuel, vendeur de voitures. De l'autre, Jonathan, 27 ans d'expérience, et Dilan, champion de moto-trial.
Jour 1 : Deux mécanos, deux écoles
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Résumé
A Gièvres, dans le Loir-et-Cher, 2000 véhicules accidentés, entassés dans une casse, attendent le coup de pelle, sauf deux qui devront être ressuscités en 5 jours.
Jour 2 : Deux mécanos, deux écoles
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Résumé
Qui relèvera le défi de Dimitri, le "Doctor House" de la mécanique, méthodique et précis, porté sur le diagnostic, ou d'Antoine. instinctif et débrouillard ?
Jour 3 : Deux mécanos, deux écoles
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Résumé
Alors que Dimitri dissèque chaque problème jusqu'à trouver la solution, Antoine, lui, tente, teste et mise sur l'audace pour refaire rugir ce qui semblait perdu.
Jour 4 : Deux mécanos, deux écoles
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Résumé
Marine, la référence de la casse de Gièvres, a sélectionné deux monospaces Citroën en bien piteux état : un C4 Picasso et un C4 Grand Picasso.
La finale : Deux mécanos, deux écoles
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Résumé
Pour couronner l'aventure, Frédéric alias @fredcars38, star de TikTok et grand passionné d'automobile, rejoint le jury. Avec plus d'1,5 million d'abonnés et une expertise reconnue sur la restauration de véhicules rares, il va juger les Picasso ressuscités lors d'un ultime essai sur route fermée. Deux mécanos, deux écoles, mais une ambition commune : prouver que la passion et le savoir-faire peuvent tout sauver.
Jour 1 : Les poulains des coachs
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Résumé
Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches. Brice et Muhammet, deux figures emblématiques de la saison 3, ont été sélectionnés pour leur détermination, leur histoire et leur potentiel exceptionnel. Coaché par Nicolas Guenneteau, expert reconnu et ancien pilote de dragster, Brice revient pour une revanche très attendue. En face : Muhammet, l'un des gagnants de la saison 3, avait subjugué le jury en changeant un moteur de Peugeot 206+ en 4 heures chrono.
Jour 2 : Les poulains des coachs
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Résumé
Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches. Brice et Muhammet, deux figures emblématiques de la saison 3, ont été sélectionnés pour leur détermination, leur histoire et leur potentiel exceptionnel. Coaché par Nicolas Guenneteau, expert reconnu et ancien pilote de dragster, Brice revient pour une revanche très attendue. En face : Muhammet, l'un des gagnants de la saison 3, avait subjugué le jury en changeant un moteur de Peugeot 206+ en 4 heures chrono. Cet exploit lui avait permis de battre un vétéran du métier.
Jour 3 : Les poulains des coachs
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Résumé
Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches. Brice et Muhammet, deux figures emblématiques de la saison 3, ont été sélectionnés pour leur détermination, leur histoire et leur potentiel exceptionnel. Coaché par Nicolas Guenneteau, expert reconnu et ancien pilote de dragster, Brice revient pour une revanche très attendue. En face : Muhammet, l'un des gagnants de la saison 3, avait subjugué le jury en changeant un moteur de Peugeot 206+ en 4 heures chrono. Cet exploit lui avait permis de battre un vétéran du métier.
Jour 4 : Les poulains des coachs
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Résumé
Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches. Brice et Muhammet, deux figures emblématiques de la saison 3, ont été sélectionnés pour leur détermination, leur histoire et leur potentiel exceptionnel. Coaché par Nicolas Guenneteau, expert reconnu et ancien pilote de dragster, Brice revient pour une revanche très attendue. En face : Muhammet, l'un des gagnants de la saison 3, avait subjugué le jury en changeant un moteur de Peugeot 206+ en 4 heures chrono. Cet exploit lui avait permis de battre un vétéran du métier.
La finale : Les poulains des coachs
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Résumé
Tout est permis : les coachs n'hésitent pas à mettre les mains dans le cambouis, à dévoiler leurs secrets d'atelier, ou à recadrer, si besoin, leurs poulains lors des moments de panique. Brice et Muhammet savent à quoi s'attendre : ils connaissent la pression, mais cette fois, ils ne seront pas seuls.
Jour 1 : Duos pères et fils
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Résumé
Deux duos père et fils, Yannick et Aurélien, et Benoit et Lukas, s'affrontent pour restaurer deux véhicules en cinq jours : une Citroën C3 et une Opel Astra.
Jour 3 : Duos pères et fils
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Résumé
Deux duos père et fils, Yannick et Aurélien, et Benoit et Lukas, s'affrontent pour restaurer deux véhicules en cinq jours : une Citroën C3 et une Opel Astra.
Jour 2 : Duos pères et fils
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Résumé
Deux duos père et fils, Yannick et Aurélien, et Benoit et Lukas, s'affrontent pour restaurer deux véhicules en cinq jours : une Citroën C3 et une Opel Astra.
Jour 4 : Duos pères et fils
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Résumé
Deux duos père et fils, Yannick et Aurélien, et Benoit et Lukas, s'affrontent pour restaurer deux véhicules en cinq jours : une Citroën C3 et une Opel Astra.
La finale : Duos pères et fils
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Résumé
Deux duos père et fils, Yannick et Aurélien, et Benoit et Lukas, s'affrontent pour restaurer deux véhicules en cinq jours : une Citroën C3 et une Opel Astra.
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Jour 2 - La guerre des coachs

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4

Demain à 17:50

Jour 3 - La guerre des coachs

5

Demain à 18:55

Jour 4 - La guerre des coachs

6

Demain à 20:05 | Inédit

La finale - La guerre des coachs

7

Le 07/09 à 17:45

Jour 4 - La guerre des coachs

8

Le 07/09 à 18:55

La finale - La guerre des coachs

9

Le 07/09 à 20:05 | Inédit

Jour 1 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

10

Le 08/09 à 17:45

La finale - La guerre des coachs

11

Le 08/09 à 18:55

Jour 1 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

12

Le 08/09 à 20:05 | Inédit

Jour 2 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

13

Le 09/09 à 17:45

Jour 1 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

14

Le 09/09 à 18:55

Jour 2 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

15

Le 09/09 à 20:05 | Inédit

Jour 3 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

16

Le 10/09 à 17:45

Jour 2 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

17

Le 10/09 à 18:55

Jour 3 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

18

Le 10/09 à 20:05 | Inédit

Jour 4 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

19

Le 11/09 à 17:45

Jour 3 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

20

Le 11/09 à 18:55

Jour 4 - Wheeler Dealers Vs Vintage Mecanic

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Le casting

• Karim Ben Mahmoud

  Réalisateur