Au Mexique, Philippe Gougler emprunte des trains très particuliers : les trucks, des chariots de bois tirés par des chevaux et qui permettent des balades dans les forêts du Yucatan. Après une découverte de la capitale, Mexico City, il voyage à bord de deux trains mythiques. Le premier, un train de luxe appelé El Chepe, part de la gare de Chihuahua et traverse des paysages à couper le souffle. Plus au sud, le train de la Tequila permet de rejoindre le village de Tequila en traversant les champs d’Agave. Enfin, Philippe ne pouvait pas quitter le Mexique sans assister à la traditionnelle fête des morts : le Dia de los Muertos, à Patzcuaro.
Si le train justifie les périples de Philippe Gougler, c’est bien une voiture, la Coccinelle, de Volkswagen, qui lui vole un instant la vedette. Dans les faubourgs de Mexico, le journaliste tombe ainsi sur une station de taxis uniquement composée d’un parc de «Cox». L’un des chauffeurs en donne la raison : «On est dans un quartier avec des pentes bien raides. Malgré son poids, seule la Coccinelle peut grimper sans patiner dans les démarrages en côte, grâce à son moteur placé à l’arrière.» Et d’emmener à son bord un Philippe Gougler peu rassuré, surtout dans les descentes, où son chauffeur utilise en même temps frein à main et pédale de frein. L’homme en rajoute une couche : «Une fois, une Coccinelle s’est encastrée dans une maison.» Un scénario digne d’Un amour de Coccinelle et de ses suites, dont La Coccinelle à Mexico. Au Mexique, pourtant, le véhicule doit principalement sa notoriété à l’usine de Puebla, qui fabriquait ce modèle, puis sa version New Beetle, jusqu’en 2019.
Des trains pas comme les autres : jeudi 25 août à 21h00 sur France 5
Frédéric Lohézic